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miércoles, 30 de junio de 2010

Raid Cortijo Meson la Ventosilla


El día 10 de Julio del 2010, se correrá el Raid Cortijo Mesón la Ventosilla, que constará de las siguientes pruebas:
CEN*-CET* de 81Km.
CEN0*-CET0* de 81 Km.
Promoción e Iniciación.

El Raid CEN*-CET* constará de 81 Km en tres fases de 27 Km.
La salida será a la 8 de la mañana en grupo.
Pulsaciones 56 ppm, en las dos primeras fase con llegada a Vet-Gate, dos presentaciones antes de los 20 minutos, la ultima fase con llegada a Meta y con 64 pulsaciones en una sola presentación antes de los 30 minutos.
Velocidad libre y mínima de 11 Km/h.
Edad de los caballos 6 años como mínimo y en poseción de sus LDN, LAC y LIC.
Se piden 4 galopes.
Peso 70 Kgm.

CEN 0*-CET0* constará de 81 Km, en tres fases de 27 Km.
La salida será a las 8 de la mañana en grupo.
El peso será libre.
Velocidad máxima 16 Km/h, y mínima 11 Km/h.
Las llegadas a Vet-Gate y con dos presentaciones en los 20 minutos como maximo.
Las pulsaciones 56 ppm.
Los caballos con una edad mínima de 6 años. y en poseción de sus LDN, LIC y LAC.
Se piden 4 galopes.

Promoción: 42 Km. en dos fases.
Velocidad máxima 16 Km/h y 11 de mínima.
Peso libre.
Las llegadas a Vet-Gate con dos presentaciones a los 20 minutos como máximo.
Pulsaciones 56 ppm.
Edad de los caballos 5 años como mínimo y en poseción de sus LDN, LIC y LAC en vigor.
Se piden 4 galopes.

Iniciación: 21 Km en una sola fase.
Velocidad máxima 14 Km/h y 9 Km/h. de mínima.
Peso libre.
Llegada a Vet-Gate en 56 ppm en los 20 minutos como máximo con dos presentaciones.
Edad de los caballos 4 años como mínimo y en poseción de sus LIC, LAC y LDN en vigor.
Saludos de Gabriel.

miércoles, 23 de junio de 2010

Cartel del I Raid Hipico de Palma del Rio.

El sábado día 26 se corre el I Raid Hípico de Palma del Rio. Este es el cartel de este primer Raid de Palma, donde se correrá un CEN 1* / CEN 0*/ Promoción e Iniciación.
Os esperamos a todos los jinetes de la resistencia ecuestre en este primer Raid y ofrecerle a este Comité Organizador una buena asistencia de participantes.
Saludos de Gabriel.

Preselección de caballos para Kentucky 2010.


Este es el comunicado que da la Federación Hípica Española referente a los caballo preseleccionados para los Juegos Ecuestres Mundiales de Kentucky 2010.
Suerte a todos los seleccionados y a los posibles que están en la lista de pre-seleccionados:
"COMUNICADO DE RAID
Preselección de caballos para Campeonato del Mundo KENTUCKY 2010
Caballos clasificados
NOBBY
SANCKOC
CHEVERET
DUNA
VOLVO
OLIBER Tb
Caballos pre-seleccionables en función de los resultados de las próximas competiciones:
OTEL.LO
NIEBLA
ENIA
RHOF
GOBI

La Selección definitiva se realizará en base a los resultados de las pruebas de control médico, veterinarias y físicas ordenadas por el Seleccionador, cuyas fechas serán acordadas con los responsables de cada caballo y publicadas en esta WEB. Con independencia de las citadas pruebas, y con el fin de avanzar en la realización de las específicas que exige el Comité Organizador y la Administración Norteamericana para importación de los caballos en USA, los responsables de cada uno de los caballos que se incluyen en el presente comunicado deberán contactar con el Veterinario del Equipo, Josep Ayats a través del correo electrónico de Clínica Móvil Equina clinicamobilequina@clinicamobilequina.com. Cualquier otra información sobre el Campeonato del Mundo relativa a Raid puede solicitarse enviando un correo a raid.consultas@rfhe.com".
Los jinetes son los siguientes:
María Álvarez (“Nobby”).
Álex Luque (“Sankoc”).
Silvia Yebra (“Cheveret Rn”).
Irene Gómez (“Duna”).
Marta Pujadas (“Volvo”).
César Tasias (“Oliver Tb”).
Jordi Arboix (“Otel.lo”).
Jaume Puntí (“Niebla”).
David Fernández (“Enia”) .
Íñigo Arrizabalaga (“Rohf Gobi”).
Saludos de Gabriel.

martes, 22 de junio de 2010

Truco para embarcar a un Caballo en un Van.





Cuando un caballo no embarca bien en un van o camión, tenemos un pequeño truco, que lo puse en práctica con un caballo (Val-Halcon) que tuvo una mala experiencia, ya que una vez subido al van dio un tirón y se escapo al romper el mosquetón de anclaje.

Este truco es además para usarlo por una sola persona, ya que las circunstancias que se daban siempre tenía que embarcar solo, así que me las apañaba para que el caballo embarcara.

El TRUCO consiste en coger un cordel largo ó el mismo de dar cuerda, se hace un gran lazo pasando la punta del cordel por el mosquetón o lazada y este lazo se pasa por la grupa del caballo, de manera que cuelgue casi hasta los corvejones, mantenemos cogido el cabo del lazo con una mano y con la otra el ronzal.
Sin tirar del cabo, solo un poco tenso, para que se mantenga en su sitio, así nos encaminamos hacia el van y si entra bien, perfecto, pero si como esperábamos, se queda indeciso en la rampa o puerta del van, le damos un pequeño tirón sin mirar al caballo y este entra sin problemas, por lo menos a mi me surtió efecto.
Antes del embarque, tenemos que vendar la cola ó ponerle un protector y si se toca en el transporte, colocarle protectores de pies y manos.
Después de embarcar, le damos su recompensa y acariciamos para que tenga un buen recuerdo del último embarque.
Espero que este truco os sirva para que podáis embarcar a vuestros caballos resabiados.
Saludos de Gabriel.

lunes, 21 de junio de 2010

Nota del seleccionador nacional de Raid

Esta nota de nuestro seleccionador Nacional de Raid, es todo una demostración de buen deportista, que ante una falta, en el fragor de la competición, rápidamente pide disculpas.

Enhorabuena a nuestro seleccionador por su nota de excusas al Jurado de Campo y a la Comisión Veterinaria.

NOTA DEL SELECCIONADOR NACIONAL DE RAID

"A través de la presente comunicación quiero hacer públicas mis excusas a los miembros del Jurado de Campo y de la Comisión Veterinaria del CEI 1 y 2* celebrado el El Paular el pasado 13 de mayo, en el que fui amonestado con una tarjeta amarilla FEI por mi inadecuado comportamiento al finalizar la prueba.

Después de analizar lo ocurrido en plena competición, he comprendido que desde mis funciones como miembro de la RFHE este tipo de comportamientos no son admisibles, en tanto como máximo responsable del Raid debo anteponer la condición de representante institucional a mis apreciaciones particulares, que en ningún caso debo manifestar en el momento y de la forma en la que lo hice sin menoscabo de utilizar los conductos establecidos."

Saludos de Gabriel.

jueves, 17 de junio de 2010

Avance del programa del I Raid Hipico Ciudad Palma del Rio.


El I Raid Hípico Ciudad Palma del Rio, se celebrara el día 26 de Junio de 2010.
Se correrá : CEN*/CET*; CEN 0*/CET 0*; Promoción e Iniciación.
El reconocimiento veterinario sera a la 7 h y la salida de los 80 Km. a la 8 h.
Los CEN*/CET* sobre 80 Km. en tres fases de 40-20 y 20 Km. con velocidad libre y 70 Kgm. de peso mínimo y 11 Km/h. de velocidad mínima.
Las pulsaciones serán 64 pmm.
Las dos primeras llegadas serán a Vet-Gate a los 20 minutos como máximo y dos presentaciones. La llegada a meta y con una sola presentación en los 30 minutos.
Los caballos con una edad mínima de 6 años. y en posición de LDN, LAC y LIC, en vigor.
Los galopes se piden 4.

Los CEN O*/CET O* sobre 80Km. en tres fases de 40-20 y 20 Km. Se correrá a una velocidad máxima de 16 Km/h y 11 Km/h de velocidad mínima.
El peso libre; las pulsaciones 56 ppm.
Las llegadas a Vet-Gate en las tres frases y con dos presentaciones en los 20' como máximo.
La edad mínima de los caballos 6 años y con sus LDN, LAC y LIC en vigor.
Se piden 4 galopes.

Promoción: 40 Km. en dos fases de 20 Km. Comienzo a las 9'30 horas.
Velocidad máxima 16 Km/h. y 11 Km/h de minima.
Pulsaciones 56 pmm.
Las llegadas a Vet-Gate en las dos fases, con dos presentaciones en los 20' como máximo.
Edad mínima de los caballos 5 años. con sus LDN, LAC y LIC en vigor.

Iniciación: 20 Km. en una sola fase con comienzo a las 9'45h.
Velocidad máxima de 14 Km/h y mínima de 9 Km/h.
El peso libre y las pulsaciones 56pmm.

La llegada a Vet-Gate con dos presentaciones en los 20' de limite.
La edad mínima de los caballos 4 años, con sus LDN, LAC y LIC en vigor.

Esperamos que acudan muchos jinetes y aficionados a esta primera prueba de Palma del Rio.
Saludos de Gabriel.

Mi yegua camina sobre el agua


Esta mañana cuando entrenaba por el campo y caminaba junto al Canal de Riego del Bajo Guadalquivir, a su paso por los alrededores de Bellavista, nos reflejabamos en sus aguas, ya que el sol todavía estaba empezando a salir, y la sombra se veía caminar sobre estas, así que saqué el móvil y cogí estas imágenes que es la primera vez que las veía.

Vídeo de Ventolera caminando sobre el agua.

Esto es lo bonito del campo, en cualquier momento, te encuentras con una imágenes que nunca habías visto, unas veces son los campos floridos, otras estas imágenes sobre las aguas, pero también, te encuentras unas conejeras que el día anterior no estaban y que hacen los caminos un tanto complicados, ya que introducir una mano en este agujero, te puede causar un grave accidente. Por eso siempre que se sale a caballo por el campo, hay que tener los cinco sentidos en el caballo y donde pisa este.
Tenemos que revisar continuamente los caminos a recorrer, ya que esto nos dará una seguridad en los entrenamientos. 
Para estos quehaceres, podemos aprovechar el día posterior al de largo recorrido y así caminamos relajando a nuestra montura del ejercicio del día anterior y buscando cualquier alteración en los caminos. Espero os gusten las imágenes y los consejos.
Saludos de Gabriel.

martes, 15 de junio de 2010

Truco de Como Colocar la Venda de Cola.


Para el transporte de un caballo en van ó camión, siempre es conveniente el protegerle la cola para que no se deteriore esta, esto si no se le coloca un salvacola de cuero o fibra, de los que tenemos en el mercado. 

Pero el que vende la cola para el transporte y para que la venda no se le deslice y se le caiga esta, con el peligro de que la pise y tengamos un problema más grave, tengo un truco.



El TRUCO consiste, en que al darle las primeras vueltas de venda en la base de la cola, un par de vueltas, se le sube un pequeño mechón de pelos sobre estas dos vueltas y se sigue vendando sobre el mechón.
  
Seguimos el vendaje, otras dos vueltas, y se vuelve a subir otro pequeño mechón contra estas ultimas vueltas y se sigue vendando sobre los mechones que hemos vueltos, y ya seguimos vendando la cola hasta finalizar el vendaje.



Para anudar la venda, se hace un corte al final de la venda por la mitad, se le hace un nudo con los dos trozos y con estos dos cabos se anuda, sin apretar mucho, ya que el maslo de la cola se puede lesionar.



También hay vendas, que al final de esta, tienen un trozo más delgado y fino con belcro para fijarla, pero este método, muchas veces al apoyarse el cabalo para equilibrarse dentro del van, se puede soltar.
Vereis como la venda, con este truco,  no se mueve del sitio como la colocasteis.
Cuanto que se llegue a destino, se le tiene que quitar la venda rápidamente, para que no se lesione el maslo, si el atado ha sido muy fuerte.
Luego al quitar la venda, se cepilla y cola perfecta.
Saludos de Gabriel.